قطب نما چیست

در مورد اختراع قطب‌نما روایت‌های زیادی وجود دارد. تنی چند از دانشمندان آن را به چینی‌ها و یا حتی ایتالیایی‌ها نسبت می‌دهند. اما بیشتر دانشمندان همداستانند که قطب‌نما به وسیله ایرانیان ساخته شده‌است. قطب‌نمای ایرانی برخلاف قطب‌نمای چینی که ۲۴ جهت داشت، دارای ۳۲ جهت بوده‌است. عدد ۳۲ علاوه بر نشان‌دادن دقت بیشتر قطب‌نمای ایرانی، نمایانگر آشنایی ایرانیان با اعداد در مبنای ۲ و دانش ریاضی پیشرفته آنان است. در افسانه‌های کهن ایرانی آمده‌است که اسفندیار رویین به هنگام حرکت برای نبرد با اژدها از پیکانیادامه مطلب

برچسب: نویسنده: کسری رحمانی تاريخ: جمعه 9 مرداد 1405 ساعت: 5:05

پیل الکتریکی چیست

سند دیگری که دال بر اختراع پیلهای الکتریکی توسط اشکانیان است توسط باستان شناس آلمانی ویلهلم کونیگ به دست آمد. وی که در سال ۱۹۳۸ ادارهٔ موزه بغداد را به عهده داشت، در زیر زمین این موزه به جعبه‌ای برخورد که اشیای عجیبی در خود داشت. او پس از تحقیقاتی به این نتیجه رسید که این وسیله شبیه یک باتری مدرن است. او در مقاله‌ای این مطلب را منتشر کرد و از این وسیله با عنوان باتری باستانی یاد کرد که برای آبکاری الکتریکی و انتقال لایه‌ای از طلا یا نقره از سطحی به سطح دیگر به کار می‌رفته است.این تئوری بعدها تادامه مطلب

برچسب: نویسنده: کسری رحمانی تاريخ: جمعه 9 مرداد 1405 ساعت: 5:05

خشاب چیست

هر فانوس دریایی کد مشخصی به صورت باریکه‌های چشمک زن دارد.در مه، بعضی از آن ها کدی شبیه صدای بم شیپور دارند.بیشتر فانوس‌های دریایی با نوارهای درخشانی از رنگ‌های متباین رنگ آمیزی شده‌اند.ملوانان کشتی‌های عبوری می‌توانند فانوس دریایی را در روز یا شب تشخیص بدهند و بلافاصله بفهمند که در کجا هستند.فانوس دریایی می‌تواند جزیره‌ها، صخره‌ها و آبسنگ‌ها را، که برای کشتی رانی خطرناک‌اند، مشخص کند.با گسترش سامانه‌های نوین و پیشرفته ناوبری، امروزه (سال ۲۰۰۶م) تعداد فانوس‌ها در جهان به کمتر از ۱۵۰۰ عدد کاهش یادامه مطلب

برچسب: نویسنده: کسری رحمانی تاريخ: جمعه 9 مرداد 1405 ساعت: 5:05

قایق ، کشتی و راه های آبی ایران باستان

کلک ها شناورهای ساده ای بودند که از مواد اولیه موجود در منطقه تهیه می شدند. کلک بر روی آب شناور است و معمولا تخت ساخته می شود. بر عکس قایق که بخشی از آن درون آب می ماند و بخشی بیرون است، کلک ها روی آب شناور می مانند. . در مهری از 3200 سال پیش از میلاد در بین النهرین به کلک حصیری اشاره شده است. استرابو و پلینی نیز استفاده از این نوع کلک های حصیری را در بین النهرین و مصر گزارش کرده اند. قایق ها در انواع مدلهای مختلف و با مواد اولیه متنوعی ساخته می شدند. استفاده از قایق های دایره ای در بنگال، بین النهرین و نیل رواج داشته است. متلوس در 252 پیش از میلاد از یک قایق دایره ای نام برده که یک فیل را از سیسیل به خاک ایتالیا حمل کرده است. قدیمی تریم قایقی که توسط باستان شناسان کشف شده در سواحل هلنادامه مطلب

برچسب: نویسنده: کسری رحمانی تاريخ: يکشنبه 5 آذر 1396 ساعت: 17:29

پیشینه نیروی دریایی در ایران باستان

به لحاظ موقعیت استراتژیک و تاریخی خلیج فارس به عنوان یکی از اولین دریاهای محصور شناخته شده جهان، امنیت این دریا هرازگاهی مورد نظر یکی از پادشاهان ایران قرار میگرفتهاست. اولین گزارش از یک نیروی دریایی مجهز محلی در ایران، مربوط به دوران انوشیرواناست که به قصد تسخیر عربستان، نیروی دریایی عظیمی را در ابوله واقع در اروندرود تجهیز نمود و با آن به عدن در دریای سرخ رسید و آن را مسخر خویش ساخت. البته تا پیش از آن و در لشکر کشیهای هخامنشیان به اروپا نیز گاه ذکری از نیروی دریایی قوی ایران شدهاست.اولین تلاش، در جهت ساخت کشتیهای جنگی و ایجاد ناوگان مدرن در دوره صفویه و برای اخراج پرتغالیها از جزیرهادامه مطلب

برچسب: پیشینه,نیروی,دریایی,ایران,باستان, نویسنده: کسری رحمانی تاريخ: دوشنبه 30 مرداد 1396 ساعت: 5:47

اسطرلاب چیست؟؟؟

از ابزارهای قدیم نجوم و طالعبینی است. اسطرلاب وسیلهای در نجوم رصدی بوده و اکنون بیشتر برای کاربردهای آموزشی بکار میرود. اسطرلاب رایج و معمولی دستگاه و صفحه مدور فلزی است که از جنس برنز یا برنج و یا از آهن و فولاد و یا تخته به طرز بسیار دقیق و ظریف و مستحکمی ساخته شده و برای مطالعات و محاسبات کارهای نجومی از قبیل پیدا کردن ارتفاع و زاویه آفتاب، محل ستارگان و سیارات و منطقه البروج و به دست آوردن طول و عرض جغرافیایی محل در تمام مدت شبانه روز و فصول مختلف سال بکار برذه میشود. همچنین برای بدست آوردن ارتفاع کوهها و پهنای رودخانهها و سایر عوارض طبیعی زمین و تعیین ساعات طلوع و غروب یکایک ستارگان ادامه مطلب

برچسب: اسطرلاب,چیست؟؟؟, نویسنده: کسری رحمانی تاريخ: دوشنبه 30 مرداد 1396 ساعت: 5:47

خَشاب چیست؟؟؟

انوس معمولاً یک ساختمان برجیشکل است که از بالای آن با سیستمی از چراغها و لنزهای نوری علامتهایی برایشناورها فرستاده میشود. در قدیم برای این کار از آتش هم استفاده میشده است.فانوس دریایی ساختمان بلندی است که چراغی در بالای آن نصب شده است.چراغ را سیستم پیچیدهای از عدسیها احاطه کرده است و نور آن به صورت باریکهای درخشان متمرکز میشود.موتورهای الکتریکی این عدسیها را بی وقفه میچرخانند و باریکهٔ نور به سرعت از مقابل عدسیها میگذرد و به نظر میرسد که چراغ چشمک میزند. هر فانوس دریایی کد مشخصی به صورت باریکههای چشمک زن دارد.در مه، بعضی از آن ها کدی شبیه صدای بم شیپور دارند.بیشتر فانوسهای دریادامه مطلب

برچسب: خَشاب,چیست؟؟؟, نویسنده: کسری رحمانی تاريخ: دوشنبه 30 مرداد 1396 ساعت: 5:47

پيشگامي ايرانيان در صنعت کشتیسازی و كشتيراني

تاریخچه دریایی ایران - پيشگامي ايرانيان در صنعت کشتیسازی و كشتيراني پيشگامي ايرانيان در صنعت کشتیسازی و كشتيراني برخلاف آنچه که رخدادنگاران، صنعت کشتیسازی را به ٤-٥ سدهي كنوني و به نام کریستف کلمب یا کشتیسازان غربی نسبت دادهاند، يافتهها نشان میدهد که بشر حرکت کردن روی آب راادامه مطلب